صابرین آنلاین ؛داوود (مسعود) عفت دوست مدیر این تعمیرگاه در مصاحبه با خبرنگار ما ضمن اشاره به سابقه ۴۵ ساله خود در این رسته شغلی گفت: کار خود را در این عرصه از ۱۰ سالگی شروع کردم که اکنون حدود نیم قرن از آغاز به کار من سپری شده است.
وی با بیان اینکه از سال ۶۸ مرکز تعمیرگاهی بزرگ مکانیکی ماشین های سنگین را دایر و راه اندازی کرده افزود: خدمات مکانیکی انواع ماشینهای سنگین از قبیل کامیون های ولوو، بنز ،ماک، آمیکو و … در این مرکز تعمیرگاهی در سطحی کاملاً تخصصی ارائه میشود.
وی اضافه کرد: علاوه بر مکانیکی ماشینهای سنگین در حوزه تعمیر ژنراتور ها ،موتورهای برق واحدهای مرغداری، استخرهای پرورش ماهی و … نیز فعالیت و خدمات دهی گستردهای داریم.
مدیر تعمیرگاه ماشین های سنگین عفت دوست آنگاه با بیان اینکه تاکنون از هیچ حمایتی برخوردار نشده و از تسهیلات بانکی استفاده نکرده ام گفت: هزینه احداث و راهاندازی تعمیرگاه را از منابع سرمایه گذاری شخصی فروش واحد مسکونی و دیگر امکانات زندگی شخصی تامین و پرداخت کردهایم در حالی که پروانه و مجوز را از اداره صنعت، معدن و تجارت برای ادوات کشاورزی اخذ کرده ام که در همان مقطع زمانی (دولت اسبق) به ما وعده حمایت و تحویل قطعات را داده بودند اما یک سال بعد آن را لغو کردند به طوری که در سطح استان تاکنون به هیچ موفقیتی دست نیافتیم.
وی با بیان اینکه در آن مقطع افزون بر ۳۰ پرسنل داشتیم خاطرنشان کرد: دولت در آن مقطع تسهیلات به کارگاهها و واحدهای زود بازده پرداخت میکرد که من آن را دریافت نکردم و بعدها متوجه شدم اکثر مدیران واحدهای زود بازده که تسهیلات دریافت کرده بودند ضرر و زیان مالی هنگفتی متحمل شده و بسیاری از چنین واحدهایی ناگزیر از تعطیلی شدند که پرسنل شاغل در آن واحدها به صف نیروهای بیکار پیوستند.
داوود (مسعود) عفت دوست با بیان اینکه تعمیرگاه تحت مدیریت وی در فضایی به وسعت ۳۲۰۰ متر احداث و راه اندازی شده افزود: این مرکز تعمیرگاهی به امکانات زیرساختی از قبیل آب، برق سه فاز، تلفن و … مجهز بوده و استادکاران مجرب و کارآزموده در رسته های نقاشی خودرو، آهنگری (جلوبندیسازی) ماشینهای سنگین، تراشکاری، باطری سازی و … در این مرکز خدمات مورد نیاز رانندگان ماشینهای سنگین را به نحو احسن و در سطحی کاملاً تخصصی ارائه میدهند.
وی در ادامه همین مبحث اضافه کرد که مالکیت تعمیرگاه شخصی است که حدود ۵۰۰ متر از فضای آن مسقف و مابقی فضای باز می باشد که ماشین های سنگین به راحتی میتوانند توقف و خدمات مکانیکی و به طور کلی خدمات تعمیرگاهی را دریافت کنند .در حال حاضر ۱۰ نفر به صورت مستقیم در این مرکز تعمیرگاهی مشغول به کار و ارائه خدمات هستند.
داوود (مسعود) عفت دوست همچنین اعلام کرد: فضای وسیع این مرکز تعمیرگاهی در مواقع ضروری در اختیار ماشین هایی قرار میگیرد که به علت خرابی در جاده مانده و رانندگان چنین خودروهایی ماشین خود را در این مرکز تعمیرگاهی پارک میکنند که متعاقب آن به تعمیر خودرو خود هم اقدام نماید.
مدیر مرکز تعمیرگاهی ماشین های سنگین عفت دوست سپس با اعلام اینکه قطعات و لوازم یدکی را عمدتاً از تهران تهیه و خریداری میکنیم گفت: نوسانات شدید قیمتی و افزایش تصاعدی بهای قطعات یدکی مشکلات عدیدهای برای ما و نیز رانندگان زحمتکش ماشینهای سنگین ایجاد میکند و این در حالیست که علی رغم گرانی سرسام آور قطعات و لوازم یدکی این اقلام فاقد کیفیت مطلوب بوده و عمدتاً قطعات ساخت چین است.در چنین شرایطی بسیاری از رانندگان ماشین های سنگین اقدام به فروش ماشینهای خود نموده و یا اینکه درصدد فروش هستند.وی گفت: به جز گرانی قطعات، تعرفه های سنگین حق بیمه تامین اجتماعی که اکنون به ۳ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان برای هر نفر افزایش یافته از دیگر مشکلات گریبانگیر رانندگان زحمتکش کامیون ها محسوب میشود.
این استادکار مجرب و پیشکسوت مکانیک در پاسخ به سوال خبرنگار ما که از عملکرد اتحادیه صنفی در پیگیری مشکلات و تامین نیاز فعالان این صنف و رانندگان ماشینهای سنگین جویا شد گفت: اتحادیه صنفی شهرستان صومعه سرا قادر به هیچ حمایت و پشتیبانی از اعضای تحت پوشش نبوده و حتی کار سادهای مانند تعویض پروانه را که حداکثر میتواند ظرف ۱۰ روز انجام شود یک سال و نیم طول داد به طوری که تصمیم گرفتم دیگر به دنبال پروانه و اتحادیه نباشم ؛ البته چنین اتلاف وقت و انرژی در بیشتر ادارات و نهادها رایج است و چنانچه برای انجام هر کاری به چنین اداراتی مراجعه کنیم با پاسخهایی مانند بعداً مراجعه کنید و نظایر آن مواجه میشویم. وی در همین خصوص اضافه کرد: برای ملاقات با شخص فرماندار به ما نوبت سه ماهه دادند و این در حالیست که من حدود نیم قرن سابقه کار تعمیرگاهی در رزومه خود دارم و اهالی شریف و فرهیخته صومعهسرا نسبت به من شناخت دارند حال هنگامی که با من و امثال من چنین برخورد و رفتارهایی صورت میگیرد تکلیف جوانانی که قصد ورود به این عرصه را دارند روشن است به ویژه آنکه جوانان امروزی صبر و حوصله ای مثل ما ندارند و خیلی زود دلسرد میشوند.
وی ادامه داد: البته باید اذعان نماییم که امروزه بیشتر جوانان تمایلی به کار در حوزه های صنعتی و تعمیرگاهی ندارند؛ خیلی از جوانان ترجیح میدهند با حقوق و دستمزدهای اندک در مشاغل غیر مولد کار کنند و رغبتی به کار در بخشهای تعمیرگاهی ندارند به طوری که اگر چنین روندی همچنان ادامه یابد ظرف چند سال آینده به لحاظ صنعتگر و مکانیک و استادکار به شدت در مضیقه خواهیم بود.
داوود (مسعود) عفت دوست اضافه کرد: در شهرستان صومعه سرا بیش از ۵۰۰ واحد مرغداری دایر و فعال است که شمار زیادی از جوانان شهرستان در این واحدها اشتغال به کار دارند.
مدیر تعمیرگاه ماشینهای سنگین عفت دوست در پاسخ به سوالی مبنی بر همکاری و تعامل اعضا و فعالان این صنف اظهار داشت: شکر خدا مناسبات دوستانه خوبی بین ما و همکاران در مراکز تعمیرگاهی مختلف برقرار است و در صورت لزوم برخی موارد صنفی از جمله قیمت و دستمزد خدمات را با هم هماهنگ میکنیم که رویه واحدی در تعرفه خدمات باشد. وی در همین حال خاطرنشان کرد: رانندگان زحمتکش ماشینهای سنگین اکثراً از قشرهای ضعیف و کم درآمد جامعه هستند که با توجه به هزینه های سنگین تامین قطعات، لاستیک ، دستمزد و … فشارهای مالی مضاعفی متحمل میشوند از این رو به منظور رفاه حال این عزیزان نهایت همکاری و مساعدت را در زمینه پرداخت هزینه ها به صورت شرایطی و اقساطی به عمل میآوریم هرچند شاید در برخی موارد دچار ضرر و زیان مالی هم بشویم معذالک با توکل بر خدا از هیچ مساعدتی در زمینه نحوه پرداخت هزینه ها کوتاهی نمیکنیم.
داوود (مسعود) عفت دوست با تاکید بر اینکه کار ما کاملاً فنی و تخصصی و در راستای رضایتمندی مشتریان است گفت: دولت باید راهکاری جهت حمایت از قشرهای زحمتکش رانندگان کامیون های سنگین و نیز اتحادیه صنفی و مراکز تعمیرگاهی اتخاذ نماید.
خدمات تعمیرگاهی از آن دست خدمات محسوب میشود که جزو نیازهای اساسی جامعه است و همه قشرها مستقیم یا غیر مستقیم به نوعی با ناوگان حمل و نقل شهری و برون شهری ارتباط پیدا میکنند.
این مکانیک مجرب و کارآزموده در پاسخ به سوالی دیگر که در صورت حمایت و پشتیبانی دولت آیا طرح و برنامه‌ای برای توسعه این مجموعه تعمیرگاهی به مورد اجرا خواهد گذاشت یا خیر گفت: قطعاً چنانچه برخی حمایتها موفق و عملی شود برای بیش از ۵۰ نفر دیگر فرصت شغلی ایجاد خواهیم کرد.
وی در توضیح بیشتر اظهار داشت: زمانی که این مرکز تعمیرگاهی را در سال ۶۸ دایر کردم یکی از اهداف تعریف شده ما اخذ نمایندگی ایسوزو در سطح شهرستان بود که متاسفانه برخی کارشکنی‌ها از سوی رقبا مانع تحقق این هدف شد.
هم اکنون نیز ایده دایر کردن نمایندگی ماشینهای سنگین در برندهای مختلف ایسوزو، آمیکو و … را در دستور کار داریم که از نیازهای اساسی شهرستان و منطقه به شمار میرود و دوستان ما در مرکز استان نمایندگی این برندها را اخذ کرده‌اند ولی در صومعهسرا هنوز نمایندگی برندهای ماشینهای سنگین دایر نشده و ما آمادگی راهاندازی این نمایندگی را داریم.وی که با حدود نیم قرن فعالیت و تجربه مستمر در عرصه مکانیکی و خدمات تعمیرگاهی دوره‌های تخصصی مرتبط با حرفه خود را نیز گذرانده است همچنین خاطرنشان کرد: در این مرکز تعمیرگاهی انواع ماشینهای سنگین حتی ماشینهایی با ۱۸ سیلندر در سطح کاملاً تخصصی تعمیر میشود و ما برای خدمات خود ۵ سال گارانتی می دهیم.
نکته جالب و در عین حال قابل تحمل اینکه برخی شرکت‌های خودروسازی داخلی حتی برای خودرو صفر کیلومتر تولیدی خود هم گارانتی نمی‌دهند.
این استادکار مجرب و کارآزموده مکانیک سپس با بیان اینکه بعد از ۴۵ سال همچنان همه روزه ساعت ۸ صبح در محل تعمیرگاه حاضر و ۸ غروب به منزل باز میگردم گفت: در طول شب نیز چنانچه خودرویی در جاده خراب شود و با من تماس بگیرند از هیچ تلاشی برای حل مشکل آنها کوتاهی نمیکنم حال چه مشتری و راننده ماشینهای سنگین باشند و یا مسافر خودرو سواری برای من فرقی نمیکند و خودروی آنها را به تعمیرگاه انتقال می‌دهیم تا بعداً راننده برای تعمیر آن تصمیم گیری و اقدام کند.
مدیر تعمیرگاه ماشینهای سنگین عفت دوست با جمع‌بندی اظهارات خود گفت: از بدو ورود به این عرصه تاکنون از هیچ حمایتی برخوردار نشده‌ایم و با سرمایه‌گذاری شخصی این مرکز تعمیرگاهی را دایر و راهاندازی و برای چندین نفر فرصت شغلی ایجاد کردهایم حال با توجه به نیازی که در شهرستان احساس میشود راهاندازی نمایندگی ماشینهای سنگین در این شهرستان ضروری است که با توجه به امکانات و تجاربی که داریم آمادگی خود را برای این امر اعلام میکنیم و انتظار حمایت و پشتیبانی از سوی نهادهای مربوطه را داریم.
داوود (مسعود) عفت دوست مکانیک مجرب و پیشکسوت که مشتری مداری و اخلاق مداری وی زبانزد است در پایان خواستار همکاری و تعامل بیشتر ادارات ذیربط به خصوص دارایی و تامین اجتماعی در کاهش تعرفه‌ها شد و ابراز امیدواری کرد: مسئولان مربوطه و به خصوص استاندار گیلان زمانی را برای بازدید از واحدهای خدماتی تعمیرگاهی از جمله تعمیرگاه تحت مدیریت وی اختصاص و از نزدیک در جریان خدماتی که ارائه میشود و نیز میزان اشتغال زایی و پتانسیل های توسعه و موانع و مشکلات در مسیر کارآفرینی قرار بگیرند.
